M2CV Infos Réseau

Eden avance sur tous les fronts. La voici maintenant disponible avec une transmission de type automatique qui augmente encore son agrément de conduite, tandis que ses deux premiers distributeurs ont vu le jour à Saint-Tropez et sur le bassin d’Arcachon.

Jusqu’à présent, Eden était disponible équipée d’une boîte de vitesses avec freins à disque entièrement de série, avec ses quatre rapports avant et sa marche arrière. Nous proposons aussi maintenant notre Méhari électrique dotée d’une nouvelle transmission exclusive baptisée Auto-Shift. Celle-ci permet en effet de rouler comme avec une boîte automatique sans avoir à changer de rapport et tout en gardant les deux mains sur le volant. D’ailleurs l’Eden Auto-Shift ne possède plus de pédale d’embrayage. Conçue à partir d’un carter de boîte de vitesses d’origine, notre nouvelle transmission n’en conserve plus que le deuxième et le troisième rapport. La marche arrière est ici obtenue tout simplement par l’inversion du sens de rotation du moteur électrique. Celui-ci offrant un couple tellement élevé, 94 N.m, soit cinq fois plus qu’un classique moteur de 602 cm3, il permet de démarrer en douceur sur les deux rapports, court ou long. Le levier de commande de la boîte de vitesses a été modifié et commande désormais, par l’intermédiaire de palettes, une carte électronique. Une impulsion en arrière suffit à commander la marche arrière tandis qu’une impulsion en avant permet de démarrer sur le rapport, court ou long, que l’on aura sélectionné en fonction de son trajet. La voiture n’avance ou ne recule alors que lorsque l’on appuie sur l’accélérateur. L’Eden Auto-Shift est désormais proposée à notre catalogue, en complément de l’Eden Classic. Sa conduite simplifiée à l’extrême ajoute encore au plaisir et au confort de cette Méhari du XXIe siècle.

Par ailleurs, la livraison des voitures continue sa progression conformément à nos objectifs. Nous disposons désormais de distributeurs à Saint-Tropez et sur le bassin d’Arcachon, soit deux véritables vitrines sur des lieux hautement touristiques. Il y est possible d’essayer notre Méhari électrique pour découvrir son exceptionnel agrément de conduite. N’hésitez donc surtout pas, si vous passez à proximité de l’un d’eux, à les contacter de notre part pour organiser une session d’essai. Bien sûr, il est aussi toujours possible de venir l’essayer chez nous, à Cassis, lors de l’une de vos prochaines visites. Vous le savez, vous serez toujours les bienvenus au siège du 2CV Méhari Club Cassis !

Nos distributeurs EDEN :
LA GUEPE MOBILE
2 avenue du Général Leclerc
83990 Saint-Tropez
Tél. : +33 (0)6 25 94 45 61

PYLA CLASSIC CARS
340 avenue Denis Papin
33 260 La Teste de Buch
Tél. : +33 (0)5 56 22 94 00

Fruit de nombreux mois de travail depuis cet hiver, notre nouveau site Internet est en ligne depuis quelques jours seulement. Soyez parmi les premiers à le découvrir.

A ce stade, il s’agit d’une version test en ligne que nous vous faisons découvrir en avant-première. Cette version sera peu à peu déployée jusqu’à la fin du mois de juillet pour devenir alors accessible à tous et sur tous les supports (ordinateur, tablette et mobile). Il disposera ensuite d’ici la rentrée de 3 déclinaisons linguistiques en complément de la version française (français, anglais, italien espagnol).

Pour vous connecter dès aujourd’hui, il vous suffit d’utiliser l’adresse test www.2cvclub.com depuis un ordinateur ou une tablette.

Nous vous laissons découvrir les nombreuses fonctionnalités et innovations proposées par ce nouveau site web. Parmi ces dernières, il y en a plusieurs qui concernent directement les Points-Relais. Tout d’abord, les internautes disposant d’une carte club pourront désormais accéder directement à l’ensemble des coordonnées postales et téléphoniques de chacun des membres du réseau Points-Relais grâce à une page dédiée présente dans le menu de navigation. Par ailleurs, ils disposent d’un espace privé où ils pourront sélectionner leurs Points-Relais favoris afin de s’y faire livrer, s’ils le souhaitent, leur commande de pièces pour que ces Points-Relais en assure le montage.

Il s’agit pour nous au travers de ce module de vous créer de nouvelles opportunités commerciales qui devraient à coup sûr participer au développement de votre activité autour de l’entretien de la 2CV et de ses modèles dérivés.

N’hésitez pas à nous faire part de vos premières impressions par rapport à ce nouveau site dont la fonction principale reste de faciliter vos commandes en ligne tout en vous assurant un meilleur suivi et plus d’informations jusqu’à la livraison de ces dernières.

Rendez-vous sur www.2cvclub.com

Nous pensions que cette participation à l’édition du Tour Auto Optic 2000 avec notre 2 CV A de 1952 allait nous faire vivre des moments exceptionnels. Elle a déjà dépassé toutes nos espérances alors que cette épreuve n’est pas encore terminée.

Tout d’abord, nous tenons à remercier ici tous ceux qui ont fait le déplacement pour venir nous soutenir et nous encourager dimanche et lundi à Paris, ou encore hier soir et ce matin à Besançon. Nous remercions aussi à l’avance ceux qui le feront tout au long des 1 300 kilomètres restant à parcourir jusqu’à Nice, en passant par Megève, Avignon et Aix-en-Provence.

Nous voulions par cette initiative célébrer de façon originale les 70 ans de la Petite Citroën. Vu l’engouement autour de notre voiture depuis le départ, notre but est désormais largement atteint, tant pour nous que pour les partenaires qui nous ont fait confiance tels Optic 2000, Michelin ainsi que les organisateurs de cet événement.

Notre préparation minutieuse a, jusque-là, porté ses fruits. Même si nos derniers préparatifs la semaine dernière ont un peu pris l’allure d’une course contre la montre, nous avons effectué comme nous le souhaitions les dernières mises au point et les derniers réglages dans les temps. Nos amis pilotes, les journalistes François Allain et Robert Puyal, ont pris le départ avec une voiture sur laquelle nous avons pu mener le travail de fiabilisation souhaitée. Ils ont d’ailleurs apprécié dès leurs premiers tours de roue le comportement exemplaire de notre Type A en matière de tenue de route et de confort.

Comme pour une véritable voiture de compétition, nous avons organisé début avril une séance de déverminage avant la venue à Cassis de nos deux compères pour une journée de prise en main. Cela a aussi été l’occasion de les entraîner aux opérations mécaniques de base afin qu’ils puissent, avec un outillage minimum, se dépanner au bord de la route en cas de nécessité. Certes, nous avons notre camion d’assistance et nos deux mécaniciens, mais leurs possibilités d’intervention sont limitées, donc deux précautions valent mieux qu’une.

Une fois de plus, nous sommes en train de mesurer la très grande popularité dont la 2 CV bénéficie auprès du public de tous les âges et de toutes les générations. Parmi les Porsche et autre prestigieuses Ferrari, partout où notre 2 CV passe, elle provoque souvent la surprise, mais elle suscite aussi et toujours de larges sourires de sympathie. Hier, du départ jusqu’à l’arrivée, nous avons vu des multitudes de pouces levés et reçu des centaines de messages d’encouragement. Mission largement accomplie !

Vous pouvez découvrir quelques images de notre 2 CV Type A Tour Auto sur notre page Facebook  : https://www.facebook.com/2CV.MEHARI.CLUB.CASSIS/

Notre présence à la Nationale est devenue une tradition immuable. C’est un rendez-vous annuel que nous ne manquerions pour rien au monde tant celui-ci est important pour les Deuchistes.

Soixante-dixième anniversaire de la 2 CV oblige, cette 25e édition de la Rencontre Nationale des 2 CV Clubs de France, organisée du 9 au 13 mai prochains sur le site de La Vèze-Fontain dans le Doubs, sera exceptionnelle. Outre l’anniversaire de la 2 CV, ce rassemblement bénéficiera par sa situation géographique d’une fréquentation internationale particulièrement forte de la part des Deuchistes du nord et de l’est de l’Europe. Pas moins de 4 000 voitures et 15 000 personnes sont en effet attendues !
Cette édition historique bénéficiera d’un programme particulièrement riche que vous pouvez consulter dans le détail sur le site des organisateurs : http://www.doubsdeuche25laveze2018.fr/

Parmi les animations les plus remarquables prévues figurent notamment un musée de la 2 CV avec des voitures provenant de la collection du Conservatoire Citroën ou encore une exposition « Bouchon de la Nationale 7 ».

Bien sûr, compte tenu du caractère exceptionnel de l’événement, notre implication sera elle aussi exceptionnelle. Nous occuperons un vaste stand de 200 m2 avec notre traditionnelle équipe d’une dizaine de personnes. Nous serons cette année encore partenaire de la tombola en offrant la 2 CV qui en constitue le premier prix, mais aussi de nombreux bons d’achat. Nous fournirons également à l’organisation les sacs d’accueil, aux couleurs de notre logo 70 ans de la 2CV, ainsi que les bracelets d’identification pour les participants. Nous préparons enfin quelques surprises qui devraient à coup sûr faire leur l’effet !

Comme tous les ans, nous serons bien sûr ravis de vous accueillir sur notre stand. Justin Tillie sera là, à votre entière disposition. N’hésitez donc surtout pas à venir nous retrouver et célébrer avec nous cet événement exceptionnel !

Lancée au cours de l’été 2017 lors de la Mondiale au Portugal, notre gamme 602, pièces premium et performance, connaît depuis un véritable succès. Nous nous apprêtons à diffuser une nouvelle édition très enrichie de son catalogue.

La première version de notre catalogue de la gamme 602 comportait quelques 150 références. La seconde en rassemblera quant à elle plus de 300, soit presque le double ! Ce nouveau catalogue, disponible en version PDF, sera aussi disponible en version papier dans le courant de l’été afin de répondre aux très nombreuses demandes du réseau qui nous ont été faites en ce sens.

Parmi ces nombreuses nouveautés 2018, vous trouverez par exemple un pack complet de renforts pour plateforme (réf. 1007155). Destiné avant tout aux voitures de raid, de trial ou de 2 CV Cross, il se compose de vingt pièces au total, soit quatre renforts de longerons avant, six renforts latéraux, six renforts de longerons arrière et quatre renforts au niveau des essieux. Tous sont réalisés en tôle d’acier de deux millimètres d’épaisseur en découpe laser. Ces pièces sont aussi disponibles séparément sous la forme de quatre packs indépendants.

Dans le même esprit, nous proposons aussi des renforts de silent-bloc moteur en forme de U en découpe laser qui viennent se visser sur les attaches hautes (réf. 1012630). Ils permettent ainsi de limiter le débattement du moteur en évitant l’arrachage de l’élément élastique lors de sollicitations trop violentes.

Evidemment, la place nous manque ici pour vous décrire les quelques 150 références qui viennent enrichir notre gamme 602. Mais sachez, par exemple, que vous trouverez parmi elles un radiateur d’huile additionnel haute performance, un pack de graissage culasse haute performance en durite aviation pour moteur 602, ou encore un jeu de renforts pour crochets de haut de porte 2 CV, des ampoules à leds ou encore une batterie haute performance. Mais, nous ne vous en disons pas plus afin de vous laisser découvrir par vous-mêmes ce catalogue…

Afin de répondre toujours plus et mieux aux attentes de tous nos clients, nous avons décidé de refondre entièrement notre boutique en ligne.

Notre but était de mettre à plat tout notre site d’e-commerce à la technologie vieillissante afin de repartir sur des bases entièrement nouvelles. Après un processus amont de plusieurs semaines à l’automne dernier pour définir en détails le cahier des charges ambitieux de ce nouveau site et sélectionner le partenaire en charge de sa création, ce chantier de plusieurs mois a été lancé à la mi-décembre et occupe fortement une partie de nos collaborateurs depuis.

Avec ce nouveau site dont la mise en ligne est prévue au cours du premier semestre 2018, nous bénéficierons de nouveaux services et fonctionnalités qui devront nous permettre d’être beaucoup plus performants en particulier sur tablettes et téléphones mobiles !

Nous y avons par exemple prévu une plus grande intégration des Points Relais. Tous les titulaires de notre Carte Club disposeront ainsi d’un espace privé personnel où ils pourront ainsi accéder de façon privilégiée à toutes les coordonnées des Points Relais proches de chez eux. Ils pourront aussi se faire livrer directement leurs commandes de pièces dans le Point Relais de leur choix parmi tous ceux d’entre vous qui auront manifesté un intérêt pour cela. Justin, notre responsable réseau, reviendra d’ailleurs vers vous dès que possible pour vous consulter sur cette opportunité commerciale.

Dès sa mise en ligne, notre nouveau site sera un véritable pas en avant en matière de performance. Mais nous avons également planifié dans les mois suivant cette mise en ligne de nombreux développements complémentaires parmi lesquels la possibilité qui vous sera offerte de recevoir directement des demandes de devis pour le montage de pièces que des clients auront souhaité se faire livrer chez vous. Là encore, nous travaillerons avec vous à la définition de cette fonctionnalité. Elle permettra à terme de proposer à chacun de nos clients un service de proximité personnalisé pour l’entretien et la réparation de son véhicule.

Organisée du 7 au 11 février derniers à Paris, au Parc des Expositions de la porte de Versailles, la 43e édition du Salon Rétromobile nous a cette année encore apporté de grandes satisfactions.

Grande nouveauté, nous avions convié à la soirée d’avant-première du 6 février toutes les personnes ayant fait part de leur intérêt pour Eden lors des différents salons où elle a été exposée depuis le lancement de son concept-car en 2016. Nous avons ainsi eu la joie de recevoir une cinquantaine de personnes au cours d’un moment très convivial qui nous a permis de renouer et d’approfondir le contact avec ces passionnés séduits par Eden et fortement intéressés pour certains par l’acquisition de notre Méhari électrique.

Notre stand accueillait deux véhicules d’exception qui ont fortement occupé une partie de nos ateliers pendant l’hiver. Nous exposions tout notre 2 CV A de 1952 en cours de rénovation pour participer à l’édition 2018 du Tour Auto en avril prochain. En cette année de 70e anniversaire de la 2 CV, elle a attiré bon nombre de visiteurs et de connaisseurs.

A ses côtés, l’Eden qui lui tenait compagnie n’est pas non plus passée inaperçue. Il s’agissait d’un exemplaire unique entièrement réalisé à Cassis célébrant lui le cinquantième anniversaire de la Méhari. Réalisé sur la base d’une Eden Pack Premium, ce modèle arbore une carrosserie couleur Beige Kalahari et des jantes gris rosé. Il est équipé d’aménagements intérieurs entièrement recouverts de cuir et confectionnés sur-mesure comprenant au-delà de la sellerie, le volant, le pommeau de levier de vitesses et l’arceau. Cette version collector privilégiant le luxe et l’élégance a vraiment fait forte impression durant tout le salon et nombreux étaient ce qui ont souhaité en faire l’acquisition. Etait également exposé sur le stand, notre éclaté d’Eden qui attire toujours autant les amateurs de technique et de détails.

Enfin, c’était aussi le baptême du feu pour nos catalogues 2018 qui ont eux aussi eu leur petit succès avec leur couverture reprenant des dessins de modèles historiques de 2 CV et Méhari qui décoraient par ailleurs notre stand. Nous avons aussi distribué des posters reprenant cette frise ainsi que des T-shirts reprenant les logos anniversaire que nous vous avons précédemment présentés. Qui dit anniversaire, dit forcément cadeaux, non ?

Salon exclusif pour voitures exclusives, le Siam est aujourd’hui un événement automobile de dimension internationale et une référence en matière de mobilités nouvelles et éco-responsables.

A peine étions-nous revenus dans nos locaux après Rétromobile que nous sommes repartis dans la foulée pour un nouveau salon. Heureusement, celui-ci se tenait à seulement 200 km de Cassis. Nous avons en effet exposé Eden du 15 au 18 février derniers dans le cadre de la 2ème édition du Salon International de l’Automobile de Monaco, aussi appelé SIAM. Cet événement parrainé par S. A. S. Albert II de Monaco, est consacré aux voitures de demain, performantes, écologiques, innovantes et prestigieuses. Il présente ainsi l’avenir de l’automobile et de la mobilité sous toutes leurs formes.

Bien sûr, ce rendez-vous monégasque, qui se tient sur le mythique quai Albert 1er accueillant tous les ans le Grand Prix de F1, fait la part belle aux véhicules électriques. Il représente dès lors une opportunité unique pour exposer Eden et démontrer tout notre savoir-faire auprès d’une clientèle internationale. A l’heure où la fabrication de notre Méhari électrique monte en cadence, participer à un tel rendez-vous est stratégique car le SIAM est non seulement un lieu de rencontre très attendu des observateurs de la mobilité éco-responsable et des acheteurs potentiels de ce type de véhicule, mais il jouit également de l’image de la Principauté et d’une forte couverture médiatique.

Notre présence à Monaco a ainsi permis à Eden d’accéder à une plus large audience encore et de toucher un public totalement différent de celui que nous avions par exemple pu rencontrer une semaine plus tôt à Paris.

Nous exposions sur notre stand la même Eden collector célébrant les 50 ans de la Méhari qui, avec sa robe beige Kalahari et sa finition cuir sur-mesure, a connu une nouvelle fois rencontré un vif succès. Nous disposions aussi d’un véhicule d’essai qui a été particulièrement sollicité, ce qui ne laisse augurer que de bonnes choses pour l’avenir.

Organisé du vendredi 9 au dimanche 11 novembre derniers, cet événement Lyonnais constitue un rendez-vous de fin d’année incontournable permettant de clore la saison des salons en beauté.

Cette année encore, le Salon Epoqu’auto qui se tient tous les ans au parc Eurexpo de Lyon, a affirmé qu’il était bien devenu un rendez-vous international de très grande qualité pour les amateurs de véhicules anciens. Il faut en effet saluer sa qualité d’organisation sans cesse grandissante tout comme sa fréquentation qui, cette année, a tout de même franchi la barre des 65 000 visiteurs ! Pour nous, Epoqu’Auto est bien évidemment un moment très important. Il est le deuxième salon français derrière l’indétrônable Rétromobile.

Une fois de plus, notre stand à Epoq’Auto a constitué un lieu d’échange privilégié avec de très nombreux passionnés dans une ambiance particulièrement chaleureuse compte tenu de son caractère provincial. Ce salon a été aussi encore une fois pour nous l’occasion de répondre aux nombreuses questions que suscite Eden chaque fois que nous l’exposons. Compte tenu de la tendance actuelle qui voit l’automobile électrique gagner chaque jour de plus en plus de terrain, notre Méhari électrique 100  % plaisir attire à elle des clients potentiels toujours plus nombreux et à la recherche d’une voiture propre, originale et offrant une véritable personnalité. Sa commercialisation étant intervenue lors du dernier salon Rétromobile au mois de février passé, Eden est toujours dans son année de lancement et beaucoup la découvrent encore malgré de très nombreux articles ou reportages la concernant dans la presse ou en TV.

Mais nous avons également profité de l’occasion pour créer l’événement avec la présentation de notre 2  CV A de 1952 que nous préparons actuellement pour participer du 23 au 28  avril prochains à l’édition 2018 du Tour Auto Optic 2000. Exposée dans son jus, elle a elle-aussi suscité un réel engouement et attiré de nombreux curieux et connaisseurs. Chantier en cours…

Nous tenons ici à remercier tous les représentants de Points-Relais qui sont venus nous voir pendant ces trois jours, et avec lesquels nous avons toujours autant de plaisir à échanger dans le cadre de cet événement. Ce sont toujours des moments de partage privilégiés indispensables au dialogue que nous souhaitons entretenir avec vous.

Pour attaquer 2018 en beauté, nous lançons plusieurs nouveautés concernant la Méhari, la Dyane et l’Acadiane ainsi que les 2 CV.

Tout d’abord, pour la Méhari, notre offre exclusive de carrosseries s’enrichit d’une nouvelle couleur, le Bleu Calanque. Cette teinte que nous proposions jusqu’ici exclusivement pour Eden en série limitée connaît un tel succès que nous avons décidé de l’inclure au catalogue Méhari. Par ailleurs, nous commercialisons désormais une offre élargie de toits rigides puisqu’il devient disponible dans toutes les teintes d’origine ASA ainsi que nos teintes PMMA (blanc, rouge). Idem pour notre cache-coffre qui était jusque-là disponible uniquement en blanc et est maintenant proposé en 10 teintes ASA et PMMA dont le nouveau Bleu Calanque. Pour finir, les portières intégrales de Méhari 100 % toile sont dorénavant disponibles en blanc ou en noir, avec ou sans vide-poches et une fenêtre à ouverture intégrale.

Toujours en matière de carrosserie, mais en tôle cette fois-ci, notre offre 2018 s’enrichit de pièces pour Dyane et Acadiane. Pour la Dyane tout d’abord, nous proposons dorénavant des ailes arrière, des intérieurs d’ailes, des faces arrière, des planchers arrière, des fonds de coffre ainsi que tous les éléments de structure composant le caisson situé sous la banquette arrière. Pour les utilitaires que sont les 2 CV AZU, 2 CV AKS 400 et l’Acadiane, la gamme carrosserie comprend maintenant le renfort sous plancher arrière.

Toujours pour la 2 CV, les panneaux d’habillage des portières sont dorénavant déclinés dans toutes les teintes et toutes les matières de sellerie représentant ainsi un total de plus de vingt nouvelles références.

Enfin, au chapitre mécanique, nous allons faire quelques heureux car nous proposons maintenant des arbres à cames neufs pour les moteurs de 602 cm3 de type 2 CV 6, soit les moteurs appartenant à la seconde génération apparue au mois de mai 1968.